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Fue una puesta de largo espectacular, con los Dolomitas italianos de telón de fondo. Ducati destapó sus monturas de la temporada 2023 y reveló que el actual campeón Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati) lucirá el #1 en su Panigale V4 R. Hubo declaraciones sustanciosas de todos los protagonistas y figuras clave en el proyecto de WorldSBK, y aquí reproducimos lo más destacado de esta jornada especial.

Álvaro Bautista (Aruba.it Racing – Ducati): “Es como un reto personal… Estoy muy orgulloso de tener este número”

Hablando de su decisión de poner el #1 en el frontal de su Ducati, Bautista explicó: “He elegido el #1 para 2023 porque es como un reto personal. Cuando tienes el #1 en la moto, el único resultado es ganar. Es una buena motivación. Me siento bastante fuerte para defender el #1 en la moto y, al final, mi hija y yo llegamos a la misma decisión. Elegimos el #1 para esta temporada. Estoy muy orgulloso de tener ese número en mi moto. Es cierto que mis recuerdos, cuando veía WorldSBK en el pasado, eran con la Ducati llevando el #1. Mi primer recuerdo viendo una Ducati es la Ducati con el número 1 y estoy muy orgulloso de tener este número. No creo que eso signifique más presión, sino más motivación. Cuando ganas, necesitas más motivación para seguir luchando, para seguir trabajando y no decir nunca: 'he ganado y me puedo quedar tranquilo'. Creo que es una motivación extra para tener más presión y tratar de defender el Campeonato con el #1”.

Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati): “He visto que lo que estaba haciendo no era suficiente para intentar luchar por el Campeonato”

Con miras a poder pelear por el título, Michael Ruben Rinaldi se ha propuesto volver a la senda del triunfo en 2023: “He visto que lo que estaba haciendo no era suficiente para tratar de luchar por el Campeonato, así que necesito analizar mis carreras, mi Campeonato, y hacer un cambio en mi preparación. Ahora estoy haciendo diferentes preparativos para la nueva temporada. Este es el mayor cambio para mí. Creo que lograré más pero, como podemos ver, el nivel de WorldSBK ahora es increíble, todos están presionando mucho. Creo que formaré parte de esta pelea y haré todo lo posible para conseguirlo”.

Claudio Domenicali (CEO de Ducati Motor Holding): “Cuando hemos destapado la moto, ha sido un pedazo de historia”

El CEO de Ducati Motor Holding, Claudio Domenicali, apunta a repetir los éxitos de la temporada pasada. El lunes destacaba la emoción ante el despliegue realizado para presentar al equipo: “Es muy, muy emotivo. En realidad, esto no es nada que puedas comprar, se trata de trabajo duro. Estamos súper orgullosos y felices de hacerlo en Madonna di Campiglio, donde, de hecho, presentamos a estos dos fantásticos equipos en un lugar que es simplemente maravilloso. Llevo más de 30 años trabajando en la compañía, así que crecí en la "era de Foggy" con el número 1 en la moto. ¡La moto está en el museo! Creo que, hoy, cuando hemos destapado la moto, ha sido un pedazo de historia. La moto estará en el museo cuando termine de competir. Creo que podemos esperar muchas buenas carreras y más de lo mismo, ¡eso espero! Siempre vamos a intentar ganar y el Campeonato es muy largo, por lo que dependemos mucho de lo mucho que Álvaro y Michael puedan seguir entrenando adecuadamente, puedan estar concentrados mentalmente… Las carreras de motos son un deporte. Hay mucho de tecnología, pero también, al menos en la misma cantidad o incluso más, de confianza y de enfoque por parte del piloto.

Paolo Ciabatti (Director deportivo de Ducati Corse): “Toprak y Jonny serán los principales rivales de Álvaro, ¡Michael puede dar ese pequeño paso!”

Paolo Ciabatti estaba encantado de recuperar el #1 en el frontal de una Ducati y expresó sus grandes esperanzas para 2023: “Tener el #1 de vuelta en una Ducati en WorldSBK, y también en MotoGP™, es simplemente una gran sensación. El reto es mantener el #1 en el carenado el próximo año. Tenemos un nuevo modelo homologado para esta temporada. Es una evolución de la V4 R, que ha sido muy competitiva. Por otro lado, creo que Álvaro tiene mucha confianza y está en plena forma. Sabe muy bien que los ‘sospechosos habituales’, Toprak y Jonny, serán sus principales rivales pero también tenemos buenas expectativas de que Michael pueda dar ese pequeño paso. Sinceramente, siempre hay algo de presión, especialmente si eres el actual Campeón del Mundo y estás encarando la próxima temporada. Veo a Álvaro muy seguro de sí mismo, muy relajado. Tiene 38 años, pero creo que llega probablemente al mejor momento de su carrera. Está feliz en casa con la familia y sus hijas. Creo que está en un modo muy positivo, seguro que sentirá algo de presión, pero no lo veo realmente preocupado por lo que se espera de él. Está listo para pelear nuevamente como lo hizo en 2022 y mantener el número 1 en el carenado”.

Stefano Cecconi (Aruba.it Racing – Ducati. Team Principal): “Algunas revoluciones, no una revolución”

El director del equipo, Stefano Cecconi, detalló algunos de los cambios realizados en la nueva Ducati Panigale V4 R y afirmó que se trata de pequeños cambios, no de una revisión radical de la moto: “Hay algunas evoluciones en la moto. No es una revolución, no es un modelo completamente nuevo. Aun así, Ducati ha trabajado mucho en el motor, en el par motor. El escape es lo más visible, pero hay algunas cosas más debajo de los carenados. Trabajamos mucho para mejorar la aceleración, la primera fase de aceleración, para conseguir más tracción y más par en esa zona. Un poco más de giro, las áreas en las que más hemos tenido que mejorar, aunque partamos desde un muy buen nivel. Al final, ahora somos la referencia”.

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